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    日 記

憧れだった964RSレーシング

メンテナンスはもちろん修理やチューニングを含め、試行錯誤を繰り返し、自分好みの仕様に仕上げていく過程を日記として紹介!

    メニュー

    964RS エンジンオイル滲み修理 (17/01/08)
    964RS クラッチ交換 (17/01/07)
    964RS ミッション組立 (16/12/28)
    964RS ミッション分解 (16/12/26)
    964RS 964RS エンジンを降ろす (16/12/23)
    997GT3 売却 (16/12/22)
    964RS 964RS アドバン A052 インプレッション (16/12/04)
    964RS アドバン A052 (16/11/17)
    車載カメラ SONY アクションカム (16/10/28)
    964RS ATE TYP200 ブレーキフルード (16/09/23)
    964RS レカロSP-GとMOMOプロトティーポ (16/09/21)
    964RS アライメント調整 (16/08/20)
    アドバン A052 (16/07/21)
    997GT3 ピレリ P ZERO TROFEO R インプレッション (16/05/11)
    次のオーナーになってもらえませんか? (16/02/26)
    997GT3 ピレリ P ZERO TROFEO R (16/02/25)
    997GT3 997GT3 タイヤに悩む (16/02/15)
    997GT3 スタビライザー調整 (16/01/14)
    964RS 6回目の車検 (15/10/23)
    997GT3 PASMとアドバン ネオバAD08R (15/09/23)
    997GT3 アドバン ネオバAD08R インプレッション (15/09/14)
    997GT3 アクセルペダル位置調整 (15/08/22)
    997GT3 TWS EX-fP+アドバン ネオバAD08R (15/08/01)
    997GT3 インプレッション その2 (15/07/26)
    997GT3 シートポジション (15/07/24)
    964RS リアウインドガラス交換 (15/07/13)
    997GT3 インプレッション (15/06/30)
    997GT3 ミシュラン パイロットスポーツCUP2 (15/06/29)
    997GT3 メンテナンス (15/06/29)
    997GT3 納車 (15/06/23)
    964RS クラッチマスターシリンダー交換 (15/04/24)
    964RS フックス クラシックホイール交換 (15/03/26)
    964RS 名義変更(所有権解除) (14/09/05)
964RS MOMOベローチェレーシング (14/04/22)
964RS リバウンドストロークについて (14/04/21)
SSRホイール売却 (13/12/27)
今年最後の箱根? (13/12/11)
フックス クラシックホイール (13/12/01)
サイレンサーワンオフ作製 (13/11/29)
フロントリップスポイラー装着 (13/08/30)
純正カップホイール+アドバンA050 M (13/07/22)
重量バランス (13/06/23)
フロントバンパー交換 (13/06/07)
ホイールレストア (13/05/30)
ポテンザ RE11S RS (13/05/09)
フロントガラス交換 (13/04/22)
純正ブレーキキャリパー交換 (13/03/10)
964RS純正シフトノブ (13/02/22)
ストラットタワーバーについて (13/02/15)
純正ブレーキキャリパー入手 (13/02/03)
SSR Professor SP3R 完成 (12/11/22)
911SC オレンジ (12/10/08)
車載カメラ SONY ハンディカム (12/10/06)
SSR Professor SP3R オーダー (12/09/28)
最後の17インチホイール? (12/09/21)
THE 911&PORSCHE MAGAZINE 69号発売 (12/09/06)
ブリヂストン エアゲージ (12/08/29)
シフトレバー破損 (12/08/20)
リベンジなるか? (12/07/18)
MOMO78 スエード (12/07/02)
ポテンザ RE11S RS (12/06/08)
クアンタム T3-CR セッティング その3 (12/04/30)
クアンタム T3-CR セッティング その2 (12/04/22)
RS純正スポーツステアリング (12/04/21)
クアンタム T3-CR セッティング (12/04/08)
表紙になりました (12/03/05)
クアンタム T3-CR 減衰力調整方法 (12/01/15)
クアンタム T3-CR 車高調整 (12/01/08)
クアンタム T3-CR テスト (11/12/30)
クアンタム T3-CR 装着 (11/12/25)
クアンタム T3-CR 完成 (11/12/08)
クアンタム T3-CR オーダー (11/11/25)
マフラーについて (11/11/19)
ブレーキローター交換 その2 (11/11/14)
ブレーキローター交換 (11/11/11)
ステップエキゾーストパイプ その2 (11/11/09)
ブレーキパッドの慣らしと鳴きについて (11/11/07)
エンドレス Ewig (11/10/28)
ステップエキゾーストパイプ (11/10/24)
4回目の車検 (11/10/01)
964RS グランプリホワイト (11/09/09)
フェロード DS2500 (11/08/07)
ブレーキパッド交換 (11/08/05)
ベダルレイアウト再調整 (11/07/23)
ステアリングのメンテナンス (11/07/20)
アルパインスター SPレーシングシューズ (11/07/15)
ポテンザ RE11S RS (11/06/16)
オイルタンクゲージ (11/05/23)
ホイールスペーサー (11/02/18)
CUP純正センターコンソール (11/02/11)
今年最後の箱根 (10/12/26)
RSキーホルダー (10/11/22)
メーター位置 (10/10/12)
MOMO69 スエード (10/10/06)
定期メンテナンス (10/09/02)
アライメント調整 (10/06/06)
ガソリンの量 (10/04/25)
ヨコハマ アドバンA050M その2 (10/04/04)
ヨコハマ アドバンA050M (10/04/01)
MOTONサスペンション その3 (10/03/22)
MOTONサスペンション その2 (10/03/17)
MOTONサスペンション その1 (10/03/06)
レザーとスエード (10/03/03)
フロントエアダクトペイント (09/11/20)
タイヤの空気圧 (09/11/14)
3回目の車検 (09/10/01)
ボルケーノ レーシングマフラー (09/07/05)
ブリヂストン ポテンザRE-11S その2 (09/04/12)
ブリヂストン ポテンザRE-11S (09/03/28)
レカロ SP-G3 KK (09/03/27)
シュロス ProfiU-6 (09/03/18)
エンジンレスポンス (09/02/08)
久しぶりにドライブ (09/01/27)
ステンメッシュブレーキホース (09/01/08)
ボディレストア 完成 (08/12/28)
シートポジション (08/12/27)
ホイールレストア (08/12/25)
ボディレストア その3 (08/12/22)
ボディレストア その2 (08/12/15)
ボディレストア その1 (08/12/12)
ニュータイヤ発表 (08/11/15)
マフラーのリペア完成 (08/10/23)
マフラーのリペア計画 (08/06/27)
車載カメラ GoPro (08/06/08)
フロントガラス (08/05/23)
おもしろグッズ (08/05/02)
便利グッズ (08/05/01)
いよいよ始動!(08/03/28)
UFS アンダーフロアスポイラー (07/11/05)
年間の維持費って? (07/10/17)
デストリビューター交換 (07/08/31)
ヨコハマ アドバンA050M その2 (07/08/26)
ヨコハマ アドバンA050M (07/08/24)
トーヨー プロクセスR888 その2 (07/08/05)
トーヨー プロクセスR888 (07/07/08)
タイヤテスト (07/07/06)
ベントエクステンション (07/06/16)
ホンダ S2000 (07/04/11)
993RSクラブスポーツ (07/02/22)
ティプトロ用ROM (07/02/20)
964RSはやっぱ面白い (07/01/18)
雑誌の取材 (07/01/09)
2007年初走り (07/01/01)
カーボンエアダクト (06/12/23)
ブリヂストン ポテンザRE55S (06/11/24)
タイヤテスト (06/11/19)
フロアマット (06/11/17)
カーボンシフトノブ (06/10/20)
オリジナルROM作製 (06/10/04)
ヘルパースプリングって? (06/09/14)
もっと良くなるのでは・・・ (06/09/12)
ペダルレイアウト (06/08/11)
同じ色のRSがもう1台? (06/07/24) 
ミッションオイル (06/07/21) 
ホイール完成 (06/07/17)
メーター完成 (06/07/10)
ホイールとナット (06/07/04)
メーターリペア (06/07/03) 
スタビライザーセッティング (06/07/01) 
ストラットタワーバーの効果 (06/06/10)
エンブレムの話 (06/05/30)
ホイールをオーダー (06/05/25)
週末の箱根 (06/05/21)
洗車 (06/05/16)
レスポンスの悩み解決 (06/05/15)
ビックスロットル (06/03/5)
エンジンマウント (06/02/19)
冬の箱根 (06/01/24)
コンピューターROM交換 (05/11/20)
サスペンションセッティング その5 (05/10/26)
アイメック ヨコハマ 走行会 (05/10/23)
クアンタムセッティング依頼 (05/10/21)
フロント廻りリペア (05/10/08)
車検 (05/10/07)
サスペンションセッティング その4(05/10/05)
バケットシート交換 (05/09/02)
峠アタック (05/07/10)
サーキットアタック (05/06/11)
サスペンションセッティング その3 (05/03)
サスペンションセッティング その2 (05/03)
サスペンションセッティング その1 (05/03)
マフラーワンオフ作製 (05/02/23)
クアンタムインプレッション (04/12)
サスペンション交換 (04/11/30)
リア廻りと室内リペア その2 (04/11)
リア廻りと室内リペア その1 (04/11)
クラッシュ (04/10/27)
フロントガラス交換 (04/06/04)
ブレーキのリフレッシュ (04/06/04)
箱根早朝ミーティング (04/05)
クラッチ交換 (04/04/20)
マフラー交換 (04/01/08)
ハンドリング (03/12)
初めての箱根 (03/12)
内装の仕上げ その2 (03/11)
内装の仕上げ その1 (03/11)
2回目の点検メンテナンス (03/10/28)
バイブレーション原因発覚 (03/10/27)
登録のため大阪へ (03/10/26)
初回点検メンテナンス (03/10/24)
納車 (03/10/23)
964RSレーシングとの出会い (03/10)
964RSへの思い (95/04)
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