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憧れだった９６４ＲＳレーシング
メンテナンスはもちろん修理やチューニングを含め、試行錯誤を繰り返し、自分好みの仕様に仕上げていく過程を日記として紹介！
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２００９年１０月１日
早いもので、購入してから３回目の車検を受けた。
車検にかかる費用だが９６４の場合、まず法定費用として￥６２，０７０が必要である。
その内訳は、重量税￥３７，８００、自賠責保険料￥２２，４７０、検査と審査の手数料￥１，８００となる。
それに車検整備料と検査持込代行料をプラスして、￥１２５，０００くらいである。
今回の車検では、別途エンジンオイル、ミッションオイル、ブレーキとクラッチフルードを交換し、若干のオイル滲みがあったオイルタンクホース４本全てを交換することにした。
タイヤもそろそろ交換時期だし、任意保険の支払いもある。
出費が重なって大変だ。
インプレッサをいじってる場合じゃなかったりする。（笑）
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車検基本整備
エンジン、ミッション、サスペンション、ブレーキ、灯火廻り等全て点検し、必要ならパーツ交換となる。
フロントサイドスリップ（トー）とステアリングのセンター調整も行う。
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オイルタンクホースに若干のオイル滲みがあったので、念のため４本全部を交換することにした。
このホースからのオイル漏れは、９６４ではよくあることだ。
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