ムラポ

　

ポルシェ日記

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日　記

	憧れだった９６４ＲＳレーシングメンテナンスはもちろん修理やチューニングを含め、試行錯誤を繰り返し、自分好みの仕様に仕上げていく過程を日記として紹介！

　

　

バイブレーション原因発覚

２００３年１０月２７日暗い気分で９６４ＲＳの登録を完了して再び厚木へ・・・厚木に着き、アライメントテスターに載せたが問題なし。にもかかわらず、フロントからのバイブレーションは止まらない。いろいろ調べた結果、原因が解った。なんとフロントに入っているホイールスペーサーが原因であった。汎用品のスペーサーだったため、ハブの中心からずれてバランスが崩れていたのが原因だった。外したら嘘のように直ってしまった。しかし、トレッドを変更したくなかったため、高精度のアルミ削り出しスペーサーを作製し、装着することにした。事故等による後遺症じゃなくてよかった。一安心である。

アルミ削り出しスペーサーワンオフで作製高精度で高強度、ついでに高価格(笑)		フロンは７ｍｍ、リアは２６ｍｍを装着どちらもフェンダー一杯まで広げた。
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