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憧れだった９６４ＲＳレーシング
メンテナンスはもちろん修理やチューニングを含め、試行錯誤を繰り返し、自分好みの仕様に仕上げていく過程を日記として紹介！
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２００６年１０月４日
以前にも書いたが、私の９６４ＲＳはカップカー用のＲＯＭをベースにアイドリング周辺を補正したものを使用していた。
これもなかなかの優れもので、７，０００ｒｐｍ近くまでビンビン吹ける素晴らしいレスポンスを実現してくれていた。
ところが数週間前に、ある方から｢素晴らしいＲＯＭがあるので試してみない？｣と声をかけていただいた。
しかも、その方の愛車９６４ＲＳに試乗もさせていただいた。
スポーツエアクリーナーとチタンカップパイプの組み合わせだが、これが素晴らしく良い！
早速私の９６４ＲＳも交換してみたが、４，０００ｒｐｍからのトルクと伸び、レスポンスは別物で、アイドリングから低速でも、あきらかにトルクアップを感じる。
レブリミットは、７，２００ｒｐｍに変更してあるが、しっかりとパワー感は付いてくる。
ほんと素晴らしいの一言！
すぐに作製された方と連絡をとり、ＲＯＭの特性や作製された経緯をお聞きした。
その方は、ＲＯＭチューニングのプロではなく、一般の仕事をされているそうだ。
本当にビックリである！
あくまで趣味で９６４という車を徹底的に解析して作製されたそうだ。
実は、その素晴らしさを少しでも多くの方に伝えたいと思い、少し味付けを変更してオリジナルＲＯＭを販売することに決めた。
興味のある方は、ぜひ声をかけてほしい。
きっと満足していただけると確信している。
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オリジナルＲＯＭ
この素晴らしさをたくさんの方に知っていただきたいと思っている。
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カレラ２/４のコンピューターは、左側のシート下にある。
ＲＳレーシングやカップは、リア側へ移動されているので、簡単に脱着できる。
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