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２０１７年２月１７日
２０１５年６月に購入した９９７ＧＴ３も、エキシージＳと同じように試行錯誤しながら乗っていたのだが、結局９９７ＧＴ３も私の理想とする車ではないという結論に至ってしまった。
スタイルはもちろん、エンジン、ミッション、サスペンションと、どれをとっても素晴らしい車ではあったが、その完成度の高さに満足感してしまったのだ。
一度は所有してみたかった水冷ポルシェなのだが、十分に納得できたので後悔はない。
贅沢な話しなのだが、私には高性能すぎたのだと思っている。
そこで思い出すのは、以前に乗っていたプジョーＲＣＺＲの楽しかったハンドリングである。
フランス車のあのハンドリングをもう一度味わいたくて、プジョー２０８ＧＴｉかシトロエンＤＳ３のどちらかに乗ってみたくなったのである。
そこからいろいろと検討した結果、シトロエンから独立してＤＳブランドとなったＤＳ３ パフォーマンスを選ぶことにした。
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その後、アルファロメオ４Ｃを購入することになり、手放すことになってしまったのだが、予想していた以上に素晴らしいホットハッチであったことの間違いはない。
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日本国内では４０台の限定販売で右ハンドルの６速マニュアルのみの設定である。
カラーはマットブラック、ホワイト、レッドの３色で、ドアミラーとルーフはブラックアウトされている。
ちなみにレッドの国内販売数は１０台である。
サイズは３，９７０×１，７３０×１，４５５ｍｍで車重は１，２１０ｋｇ。
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サスペンションはフロントがマクファーソンストラット、リアはトーションビーム式。
通常モデルに比べて、トレッドはフロント５０ｍｍ、リア４０ｍｍ拡げられ、スプリングとダンパーの変更により車高が１５ｍｍほど下げられている。
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