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    車も楽しんだ大学生活

バイクを下りた後は、すぐに普通免許を取得した。

そして1987年10月にトヨタEP71スターレットを購入した。

このEP71だが気が付くと、ショックにマフラー、バケットシート等を装着して走り回ってた。

特にサスペンションは、ビルシュタイン、トキコ、カヤバ等、何種類も交換して乗り比べ、最終的にはTRDワンメイクレース用サスペンションを装着したこともあった。

結果、このEP71ではサスペンションの勉強をかなりさせてもらった。

この頃は朝10時に起床し、夕方までSRXでワインディングを走り、夕方から深夜までバイト、深夜から朝方までEP71でワインディングを走り回るという生活をしていた。

結局、大学4年間こんな調子でバイクと車にどっぷりだった。

トヨタEP71スターレット
HKSマフラー、ビルシュタインショック他、全部自分でいじっていた。
スポーティーでかなり面白かった!
車高短の時の写真が残っていないのが残念である。

ナルディのステアリングにクワトロのバケットを装着して年間2万キロ以上走った。

1300ccOHCノンターボフルノーマル
当時はサスペンションカットや直管マフラーが当たり前で、阪神高速や阪奈道路を中心に走り回っていた。

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